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第251章 【偷工减料】(第3/3页)

    但销量绝对可以忽略不计。

    在王学谦眼里,十个凯迪拉克工厂,都比不上一个别克工厂。

    关键是产量,而不是质量。

    “我不管你用什么办法,至少要把研发的汽车出厂成本控制在00美元以下。”王学谦恶狠狠的盯着麦金莱,用命令的口气,不容置疑的说。

    “这怎么可能。”麦金莱不解道。

    约瑟夫-雅克在边上也赞同王学谦的设想,说道:“麦金莱,5000美元的汽车,在美国也能卖出去,但是绝对不是这种外观。而且你觉得价格太高的话,可以将一些部件除去,比方说变速箱,一组50多个精密的齿轮,这个设想当然很好,仅仅这一个部件,就已经差不多是一款高档汽车的价格了。然后底盘也可以削弱一些,各个部件的制造也没有必要精益求精……”

    王学谦想起刚才掉头的时候,他不过是刹车踩的急了一些,好家伙,差点被甩到塞纳河里去,说明发动机的动力太大,装在这辆小巧的车上,显然是大材小用了。

    “发动机的动力也太大,根本用不了70马力的发动机,干脆,改成35马力的。”王学谦说道。

    而这一系列的声讨,让边上的里奇博士也跃跃欲试,作为微星发动机的研发团队的一员,他最有话语权。

    “微星l型发动机的体积小,但是制造成本却很高。如果不改变发动机大小,改成35马力的输出的话,成本甚至比现在要低上75%。如果减轻汽车的重量,维持60英里的最高时速也不是难题。”

    “改,把车架的钢材改成普通钢材,薄一点也不要紧……”

    “汽车轻便了,底盘的很多部件都能改成更轻的零件代替……”

    ……

    就像是一群歼商,围在一起,把一种经典糟蹋的面目全非,就是为了获得丰厚的利润。这将被无视了的麦金莱气得抓着头发,大喊道:“你们这是在对工业文明的亵渎!”

    王学谦瞪眼道:“工业品注定是要廉价的,如果你能把整辆车的成本控制在800美元以下,我现在就拍板,我们将来生产的第一辆汽车,都跟你的样车一模一样。”

    麦金莱很想反驳,可张了张嘴,却发现,这是一个绝对不可能是实现的悖论,气呼呼的回房间睡觉去了。

    “不管他,我们继续。”

    一个简单的成本控制理由,却让那30辆样车,在几年之后,成为富豪们争夺的收藏品。(未完待续。)