忍受的经常性抛锚、巨大的噪音、用不了几年，就要报废……而这几年汽车工业在美国的飞速发展，解决了一个又一个的难题。让汽车成为安全，效率，时尚的代名词。

    松冈洋右在美国待了十几年，自然对汽车情有独钟。

    只不过他个子比较矮，当然在日本人中也不算是什么大错。可是开车就有点强人所难了，胳膊短。腿短，踩不到油门，够到方向盘也已经颇为不易。

    所以，开车他是断然不会去做的，虽说他会，但太出洋相。

    自从明治维新之后，日本的国内的时尚一直紧跟着英美的步伐，英国人打雨伞，那是因为英国一年到头没几天不下雨的，但是日本人却固执的认为，这是欧洲时尚，坚决要推崇。所以，就算松冈洋右的做法让同僚们不太习惯，还是捏着鼻子认下了。

    不过在会议室内，松冈洋右拍的胸脯啪啪响，可南满铁路株式会社的同僚们发现，松冈洋右去的方向根本就不是火车站，而是关东军司令部，其实就是长期驻扎在南满的日军第二师团的师团部。

    在南满，日军拥有一个师团的军队，但常常缺编。

    士兵不足，但是军官是足额的派遣。

    同僚之中有人不忿：“这家伙不是要找张作霖的麻烦吗？有本事就一个人去！”

    “这家伙简直就是唯恐天下不乱的人，只不过缺乏勇气。”

    “你们说张作霖会承认东三省的豆子是天皇的吗？”

    “见鬼，这种鬼话你会相信？民国的农民在自己的土地上种植的黄豆，怎么可能是天皇的？张作霖又不是傻子，松冈这家伙要是敢这么说，肯定会被轻视。我想他应该是有其他的打算吧？”

    “可惜了一场单刀赴会……”

    日本人喜欢三国，对三国的喜爱，是到了骨子里的。甚至军方认为三国是可以放入陆军教材的小说。而崇尚个人崇拜的日本人，更是对三国这本书内的关羽推崇备至，一场单刀赴会，让崇尚武士精神的日本军人，神往不已。

    如果松冈洋右独自一人从长春去奉天，独闯张作霖的大帅府，必然会在不服他身份的同僚之中获得足够的敬意。

    毕竟，南满铁路株式会社虽说是公司的制度，但实际上服务的对象是关东军，隶属于军部的管辖。而南满铁路株式会社的很多成员，尤其是管理层，大部分都是退役军官。松冈洋右的表现，让他们多少有点鄙视，太不武士了。

    可这也不能怨松冈洋右。这家伙能屈能伸，虽说年幼时被美国夫妇收养，但十多岁的时候就要靠着自己养活自己。洗过餐盘、当过邮差、做过饭店的门童……

    他当然明白，如果一个南满铁路株式会社理事的身份。是不会让张作霖认识到事态的严重性的。

    只有拉上军官，还是那帮在第二师团内的参谋官，军衔不高的师团参谋人员，少佐就不错。

    关键这些人好用，一个个思想激进。恨不得天天发动战争，好让他们获得建功立业的机会。可惜在远东，对阵俄队的日本军队节节败退，计算是思想激进的少壮派军官们，也认为俄国战场并不是建功立业的地方。尤其是双方表现出来的战斗力和使用的武器，根本就不在一个层次上。俄国经历了四年的欧战，对阵的又是德国和奥匈帝国的联军，压力之大，任务之重，甚至不比西线的主战场差。

    
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