短的时间内拿出来。所以，这也更让他确信了张文浩此前的说法。

    几天之后，东辰汽车终于开始全国销售，而在石家庄，一个新的柴油机生产线也开始忙碌建设，多达上千的建筑工人以及数十台施工设备在现场热火朝天的建设厂房，这个建设队伍，高出了一般配置至少五倍以上，由此也可以看出高层的重视程度，他们恨不得在一天之内就能将厂房建设完毕。

    厂房的建设张文浩并没有再过问，他已经给出了具体的设计图纸与详尽的施工方案，自己也不需要去监督工程进度，他先进的所有精力，都放在了东辰汽车的销售之上。

    车展圆满落幕，东辰的名气更是如日中天，全国各直辖市、省会城市都有了东辰汽车的代理商，张文浩一共发到全国各地一万余辆现车，但是，这一万余辆车，在上市的第一天就被抢购一空。

    东辰汽车对中低端消费者的吸引力主要来自于其极高的燃油经济性，但其他方面，东辰也丝毫不比别的产品差，例如外形，东辰的汽车更加具备现代感，也更加的时尚与大气；安全性方面，沿袭了沃而沃在安全系数上的实力，所以这些车型也要超过一般车辆；动力上就更不用说了，东辰的任意一款发动机，都可以轻松秒杀任何同级别发动机。

    再加上，东辰是实实在在的民族品牌，这一点极大的刺激了消费者的自豪心理，综合这么多的原因，东辰汽车的火爆热销，确实不让人感到惊讶。

    即便是一万多辆现车，也根本无法满足全国消费者的购买需求，而东辰也授意全国的代理商，开始接受消费者的预定，定金统一为两万元，仅仅是开售第一天，除去卖掉的一万余辆现车之外，东辰收到全国各地的订单数量超过10万。

    消费者对东辰汽车的钟爱，大大超出了所有竞争对手的预估，而市场如此火爆的销售情况，也引起了各国媒体的关注，许多东辰汽车代理商都被大量购买车踏破门槛，记者也随即采访那些等待下订单的消费者，询问他们为什么对东辰汽车如此钟爱，所得到的回复也是五花八门。

    有些人回答道：“东辰的车省钱嘛，油耗费用降低了百分之三十，养护费用降低了百分之五十，单单是这两样，每年能够节省的资金就有至少一万多块。”

    也有人回答道：“东辰的车型外观非常吸引人，一眼看上去，同级别的其他品牌车就全部被比下去了。”

    “东辰是民族品牌撒！我以前不想买国产车，是因为国产车和国外品牌存在差距，但是现在既然国产车做的这么好，我还有什么理由不支持呢？”

    现在已经发售的东辰汽车里，最高端的型号就是在p-gar上出现的3，这辆车的整车售价高达一百三十万。超过了高配3将近一倍，但是亦有大量消费者对这辆车情有独钟，强大的性能、强大的通过能力、聪明的a1交互系统，这都成了3在消费者眼中的制胜点。

    沃而沃这条总装生产线的最高年产量为20万台，由于经过了小二的改造，机械臂使用程度高、效率提升不少，所以最高产量可以接近三十万。也就是说，每个月都有至少两万五千台汽车可以下线，但即便是如此。依旧无法满足市场需求。

    开售第一天，预订数十万。

    开售第二天，预订数八万五。

    开售第三天。预订数六万二。


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