这才是真正的强国底蕴，荷兰在欧洲大陆还只是普通国家，只是海上势力强盛，可是人家在一次战事里也能调动几千辆四车，这是什么，这才是国力的体现。

    大明朝廷对和记的商团军战力肯定有认知，也相当忌惮，可是他们对和记的军队组织和训练强度，还有军队的听话程度和调动的能力应该都是一无所知。

    可能到目前为止，大明天子还记得援助十三山时和记出动了千多辆大车，这已经是相当令人惊叹的实力，如果天启皇帝知道现在的和记能调度的车辆数以万计，超过万辆四车运送军需物资和军队快速转移，机动能力十倍于明军，恐怕对皇帝眼下的决断也会有相当大的困拢。

    有敌人不怕，可怕的就是有一个完全没有办法抵抗，甚至连抵抗的意志都被摧毁的时候，那才是最绝望和最可怕的。

    张瀚当然不会把和记的实力全暴露出来，这一次他的退隐也是在等候机会，在“养望”和避嫌的同时，也是要看看天下大势的转变。

    在目前的这一两年内，和记要消化在北方草原上的成果，确定郡县制，同时加大与俄罗斯人的贸易规模，把各方面的成果消化一番，更进一步的扩大军队和更新装备。新一年的财报要到年尾才能出来，预计天启六年因为接连几次的大规模战事，财政赤字不会小，但到天启七年之后，一年的盈余肯定相当可观。

    在这种时候，盈余是不可能留下来的，一定会用在更新火炮，兵器，造出更多的铠甲和购买更多的马匹，建造更多的大车上。

    甚至在草原上修路也是重中之重，没有人会嫌路多，只会希望各处相连的道路越来越多。

    军工司最有雄心的计划就是打算在天启七年到八年，利用两年时间从青城到却图南城，一共三千多里的路途修成夯土路，这是一个相当伟大的工程，因为这一段路途虽然不似漠北有沙漠和戈壁区，但更加的地广人稀，很多地方是几百里路都见不到人烟，比当时的漠北还要荒凉的多。

    如果道路修成，等于深入西部蒙古的腹地，如果十几二十年后对卫拉特人发生战事，这条道路和库伦到却图北城的两条路就是两条大动脉，足够支撑起南北两面的军事行动。

    和记在草原上会有相当长一段时间的潜伏期，甚至在刚刚打完大仗的这个阶段，和记要杜绝再有大的动作，毕竟田季堂的压力和担子也是很重，连续打仗，修受降城，修路，还要沿着科尔沁人的地盘一路把军堡墩台修到义州卫，将科尔沁草原和义州卫一带连接到一起，形成一个稳固的堡垒带，加上对嫩江和黑龙江还有松花江流域里的那些小部落的有效管制，后金就被牢牢锁死了，从辽西的宁远和关门是一道锁，广宁十三山到科尔沁又是一道锁，东江和朝鲜牵制其后，后金的战略态势前所未有的恶化起来。

    关键是和记还在支持那些林中百姓抵抗，女真人减丁也减的厉害，连年征战没有不死人的，明军再废物也不可能对女真人毫无杀伤，皇太极在内的女真亲贵每隔一两年就会深入北方的密林，抓捕那些鱼皮鞑子来充实女真八旗的丁口，如果没有索伦人和鄂伦春人，鄂温克人对女真八旗的补充，估计此时女真丁口最多不过五万人左右，清军入关之后没有亲贵在林中抓捕生女真来补充丁口，到顺治年间丁口一度减到五万出头，
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