以下的货轮停靠和装卸。从进港航道的选择和码头的布局，都不适合大海轮的停靠。

    而且，旗昌洋行早在几年前就已经在吴淞口建了一个海轮码头，丰裕码头的作用就几乎没有了。

    关键是，码头的作用降低了，但是维护码头的各项人员和维护的开支却是没有节省多少，所以旗昌洋行早就有卖掉丰裕码头的打算。

    但由于长江航运业的萎靡，愿意购买丰裕码头的人就几乎没有。

    就因为丰裕码头虽然不适合停靠海轮，但用于江河运输可就算是一等一的好码头了。不但配套设施齐全，关键是场地规模比较大，单是仓库的面积就有上万平方米，加上露天的场地，就是堆放个上万吨的货物都没多大问题。

    但规模大也就意味着价钱贵，特别在长江航运不景气的情况下，更是没人会来当这个冤大头。

    而作为旗昌洋行负责处理丰裕码头项目的王经理，其心理压力有多大就可想而知。

    盼星星盼月亮，好不容易盼来了周文这个愿意购买丰裕码头的大金主，却是被新调来的洋人执行董事给一言否决了。

    当听到詹姆斯把价格提高了整整一倍之后，王经理要哭的心都有了。但他又有什么办法，丰裕码头说白了是人家洋人自己的家当，他不着急，自己急有什么用

    但是他知道，到年底如果还没把码头卖出去，自己的这个经理的职位怕是保不住了。

    没成想，还没过几天，那个被他天天在心里问候他家中各种女性的詹姆斯，突然又转性了，居然通知他让长江公司的人来签协议，同意按照原来的价格出售丰裕码头了。

    而长江公司的人也好像根本就忘记了之前的种种不快，还来了个听说在青帮也是个了不得的大人物的苏老板。

    看到苏老板的气派，王经理就猜测怕是青帮出面才让詹姆斯先生改了口，对于青帮的实力又高估了几分，同时还有几分与有容焉的骄傲。

    你想想，能够让洋人也不得不低头的帮会，可是大涨了阿拉上海人的志气。

    在双方签字并交付了十万美金的定金后，王经理还出于好心，想着一个是帮原来手下的那帮在码头上干活的华人兄弟找个出路，同时也是考虑长江公司新成立，不知道码头上的各种道道，就提醒苏先生是不是先缓几天，等长江公司把人手招齐了再来办理移交手续。

    要说这个时期的商业环境还是不错的，大家在商场上都讲究个口碑和形象，不但欺诈和行骗的事情比较少，就是竞争对手在面子上也要笑脸相见，该有的礼数一样都不能缺了。

    所以王经理就想着自己吃几天亏，帮着长江公司先照看几天码头，等人家人手招齐了再移交也不迟。

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