李大纬心里嘀咕，说一个女人可爱，姑且是赞扬之辞，可要是说一个男人可爱，那就是在形容男人草包了，自己从前的草包形象，可真是深入骨髓。

    李大纬目送着尤晓芸进入尤家这个虎穴龙潭。

    “过来接我，我给你发位置了。”李大纬给苏力发了一条位置信息。

    刚才苏力发了一条消息过来，说他收到了一台小众的丰田86，他说车况很好，李大纬很像看看，这种JDM的小众车，究竟有什么乐趣。

    这台86正是曾经很火的头文字D里很火的那辆86的正统换代车，虽然“夏树们”不想坐在86，喜欢坐在奔驰里，不过还是无法阻挡爱车男人们对于86的热爱。

    弯道快才是真的快，直线加油，谁不会？在赛道上，弯道为王，86的H4水平对置发动机，就是为弯道设计的。

    这辆丰田86停下来的时候，高级感虽然没有保时捷那样强烈，不过也算是独具一格。

    “大纬，这车不错的，虽然公里数有5万了，车也已经有个6年了，可我验车的时候都惊呆了，原版原漆，而且发动机状态很好，没有什么反应迟滞的地方，还是一台拥有驾驶乐趣的手动版本。”苏力有些得意的拍着机盖说。

    “这车估计又要难卖了，多少收的？”李大纬说着，打开了这辆86的机盖。

    “19个W，哎没办法，我多方查过资料，这车在二手车联盟那边就是18个W，按照你的安排，只能加价吸引客户了，所以这车主才卖给我。”苏力刚才的得意消失了，露出了一些不爽。

    又是尤鑫的二手车联盟，这个所谓的联盟，其实就是渠道垄断，说得好听是价格透明，实际上是利用其影响力实施价格垄断，这种坐收渔翁之利的好事情，积累了这么多年，很难打破，就好像现在世界上的美元体系一样，很难跳出这个圈子。

    “还不错，我们整备一下，这车20个W卖出去应该不错，毕竟这车看起来很有情怀。”

    “这水平对置的发动机还真是神了，也有205牛.米的扭矩，200马力，可开起来感觉动力不比我的思域弱啊。”苏力一脸欣赏的看着这辆丰田86。

    “阿力，我们来拍节目，做一期86的随拍，把你的驾驶感受全都说出来。”

    “1.2吨的车重，200马力其实也还算是有劲的，推重比不小，不过和那些小钢炮们比起来，还是弱了一点，好在这是一台水平对置的H4自然吸气发动机，改装潜力不小，驾驶乐趣足够，很适合压弯，实现和大家说明哦，我们并没有被这台车充值，这种情怀车，只有真正爱车的人才会买，毕竟这种车的价格，已经可以买一台宝马3系，对于绝大多数人来说，有这个价格，都会选择一台宝马3系，出了丰田86之外，还有同门兄弟斯巴鲁BRZ……”

    李大纬的手机镜头下，苏力很写意的就把这台车的驾驶体验说了出来，现在的苏力，在镜头面前越来越有范了。

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