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    也算是断臂求生吧。

    除了“沃尔沃”“捷豹”“路虎”外，还有“阿斯顿马丁”“马自达”

    福特集团“清仓大甩卖”的事情，在全球汽车行业引起了不小的轰动。

    这件事当然不止是王业这边在接触，据说还有不少潜在客户也都在和福特集团谈判，想要收购某个意向品牌。

    所以，想要花很低的成本去捡漏，可能性不大了。

    到最后，还是比拼谁出的价格更高。

    这次收购，王业并不会亲自出马去主持谈判，一来确实没那么多时间精力，二来他手上有更重要的事情要做。

    相比之下，这桩收购就不算什么了。

    但是这桩收购他也不是一点事就不做了，而是有最重要的事情需要他做，那就是筹钱

    可想而知，想要一口气拿下路虎捷豹沃尔沃这三个品牌，或者哪怕只有一个品牌，可能都需要十亿美刀起步

    全部拿下的话，卡佳她们估计需要四十到五十亿美刀

    这可是一笔巨款，王业手里现在可没有那么多钱的，他需要想办法去借。

    但是想要借到这么多钱，也不是一件容易的事情啊

    因为就算是银行，能拿出这么一大笔巨款的，在俄罗斯也是屈指可数。

    再说了，王业和银行也没啥交情，估计也很难借到这么一笔巨款。

    正在皱眉考虑从哪搞钱呢，放在桌上的手机响了起来。

    王业伸手拿过手机，看了眼屏幕，是阿里克谢打来的。

    “你好，阿列克谢老兄，今天怎么有空给我打电话了，你这新官上任应该挺忙的吧。”

    他笑呵呵地说道。

    阿列克谢已经上任能源部，这段时间肯定很忙，王业倒也没有说错。

    “哈哈，还好吧，忙是忙了点，不过还应付得来。对了，打电话来是有件事需要告诉你。上次你不是拿出了一份新的管道方案吗，就是综合了安大线和安纳线，然后让中日两方各自承担一部分管道建设费用”

    阿里克谢在电话里把事情说了一下。

    其实就是说王业上次搞出来的那个新管道线路方案，已经获得了各方认可，确定下来了，就按那个来建设。

    经过三方协商，管道建设的预算大概为三百亿美刀

    按理说，这个费用应该是由俄方来出的，毕竟它是卖方，而且所有的管线基本都在俄罗斯境内。

    但无论是尤科斯还是俄气工业集团，都拿不出这么大一笔钱，而且就算有，也不可能自己出啊。

    必须要让买方，也就是中日来垫付，不然的话，可能会有巨大的风险

    商量结果，就是由中方先行垫付一百八十亿美刀，日方先行垫付一百二十亿美刀。

    这些钱以后从油气款项中扣除。  ,请牢记:,免费最快更新无防盗无防盗