赚到一千块左右，这里指的是通过采购成品油，只赚零售利润的情况。

    但不要忘了，将来尤科斯加油站的汽油那都是自己的炼油基地生产

    而炼油基地的原油都是自己供应的，那利润空间就要大多了

    一吨汽油是1350升，按照2003年的汽油价格为45元计算。

    那么一吨汽油零售价就是近六千元

    因为从原油到炼油再到零售，全部环节都是自己的，那么尤科斯加油站的汽油供应成本可以压缩到三千元每吨以下

    这已经是扣去了要分给合作方利润的情况之下的算法了。

    那就等于加油站每卖出一吨汽油，能赚到三千元的毛利

    一个普通加油站，就是那种不是很偏位置，但也不是很好位置的，大概每天能卖十吨汽油。

    像粤省的加油站肯定会卖得更多，而东北那边就会卖得更少点，综合下来就按每个加油站每天卖十吨吧。

    那一个加油站每天的毛利就是三万块

    一年就是一千万人民币。

    八千个加油站呢

    八百亿人民币

    这都不是销售额，而是毛利润

    知道为什么中石油中石化那些公司能赚那么多钱了吧。

    而且那些公司还承担了很大的运营成本，要养很多员工以及还要从国外采购原油的情况下，都能赚那么多钱。

    现在尤科斯全部一条龙自己来搞，利润空间当然会更大

    这也是为什么王业坚持要拿到加油站准入资格的原因

    能赚这么多钱，干嘛不赚呢。

    反正自己通过加油站赚到的钱，也不打算转移出境，而是要留在国内做其它方面的投资。

    这总比让英国佬赚去更好吧

    当然，这笔钱不是立刻就能赚到的。

    炼油基地需要时间去建去投产，加油站网点也需要慢慢去铺开。

    但不要忘了，成品油的价格也在不断上涨中

    总的来说，将来这个国内分公司，应该能给王业带来每年一百亿美刀的稳定利润

    这笔钱他打算就留在国内，也搭乘一下国内经济高速发展的“快车”。

    将来随着利润的积累，以及投资收益，那绝对是不容小觑的一笔巨款

    更关键的是，这笔钱还非常安全

    这些东西，除了王业有着清晰的认识，可能在那个时候很多人都想不到。

    纳兰雅琪就有点不解，她也参与了会谈。

    看到王业的关注重点基本都放在加油站这上面，就有点不理解。

    在她的概念中，那炼油基地才是大投资啊

    王业的关注重点不应该放在这上面吗

    干嘛一直去问加油站建设限制、设立条件、税务优惠等这些“小事情”呢，这可有点不像王业的做事风格。

    因为王业一直以来都是只定大方向，不怎么关注细节问题的。

    不过在现场她并没有乱说话，而是等会谈结束后，才偷偷问王业。

    “米沙，几千家加油站能赚几个钱啊，我怎么感觉你对这个那么有兴趣呢，难道这个东西很赚钱吗”

    王业笑了笑，只是告诉她，“这个东西比你想象中的更赚钱”

    “那个人能不能开加油站啊，要不我用自己攒下来的钱，在国内也开两个”纳兰雅琪跃跃欲试地说道。

    她的私房钱也不少了，王业出手一向都很大方的。

    加上纳兰雅琪在青云留学服务
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