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第884章 突发事件(第2/4页)

    全、科技和健康理念。

    而捷豹和路虎,必须要比奔驰宝马奥迪高一个档次

    宣传这是英国皇室御用车辆,贵族范,豪奢”

    王业一边说,卡佳连忙拿笔都记了下来。

    能让老板给出这么具体的指导意见,那可是不多见的啊

    不用有任何怀疑,只要是老板给出的意见,你照做就行了,结果绝对是出乎意料地好

    王业当然也不是信口开河,他前世就很喜欢汽车,其实基本每个男人都喜欢车吧。

    经常购买各种汽车杂志,互联网发达后,更是在网上了解各种豪车信息,虽然那时的他也买不起

    对沃尔沃、捷豹路虎这三个品牌在国内的发展历程,王业也是非常了解的。

    前世时,沃尔沃被吉利收购,在国内经营得还算不错,在二线豪华品牌中也算是站稳了脚跟。

    但捷豹路虎就走错了路,尤其是捷豹,好好的一个豪华品牌,后来几乎是市面上都销声匿迹了,打骨折都卖不出去

    路虎也好不到哪去,刚进入中国市场时,确实风光了几年。

    尤其是路虎揽胜,也留下了不少段子。

    例如“吃得苦中苦,方能开路虎”“担心兄弟过得苦,又怕兄弟开路虎”“路虎就是男人的腿,空中吹拂的风”等等

    大揽胜,揽运,卫士,发现,星脉等,都是畅销一时。

    尤其是某地煤老板们和全国包工头们,相当长一段时间内,他们要是不开上一辆大路虎,仿佛都不能证明自己有钱一样。

    但后来,就连路虎都崩盘了。

    除了揽胜还能维持着高高在上的地位外,其余车型都要打骨折才能勉强卖一点了。

    为什么从风光一时到败走麦城,相关的分析也有很多。

    有一点是绕不过去的,就是质量问题,修不好的路虎在相当长一段时间内,几乎人尽皆知。

    哪怕后来路虎的质量有所提升,但也很难挽回它在大家心目中的印象了

    不过质量这个问题,王业并不担心。

    因为路虎其实质量一直都相当好的,毕竟是做越野车出身,要是不足够耐用的话,压根也没法越野啊。

    之所以有一段时间质量问题频出,只是因为那一代的车型用了一款并不适合变速箱。

    可问题是那变速箱是采埃孚的啊

    变速箱问题还没解决,又推出了一款不成熟的混动车型,也是质量问题频出。

    从此,路虎在大家眼中就变成了那个“修不好的路虎”了。

    你说冤不冤

    等王业讲完之后,卡佳连忙问道

    “老板,关于我们三个品牌在中国市场的渠道建设问题,现在也面临一个选择。

    而且在这一点上,考察组各个成员的意见也不相同。

    有人建议集团和当地的大型经销商合作,这样做的好处是能节省资金和时间,迅速铺开网络。

    也有人建议我们自建渠道,把所有的销售网点都握在自己手中,这样的好处是掌控力强,也能直接接触到最前线的市场,方便搜集反馈市场信息,以便集团能根据市场情况来迅速进行战略调整。

    当然了,两个选择也都有弊端。

    找合作伙伴的弊端就是万一选择到了不合适的对象,那在整个合作期限内,我们很难再进行调整,等于是把最好的窗口期就错过了,甚至可能导致整个中国市场的失败

   
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