尖的位置卡在了某个装甲半的节点，能源的输出击中在了剑尖，下一秒加大的能源输出如同切割器般刺激到了防御罩的反应。

    蓝光在一瞬间越发透亮，应沉临咬了咬牙，猛然加快了速度，穿破那层脆弱的防护罩，将机甲后面的某处装甲板拆了下来，轰地落在了地上，露出了机甲背部后方的某个特殊管口

    那是维修师进行维修预留使用的正后方维修入口。

    游溯不赞同地道“应沉临。”

    “能修，我有办法不暴露进入机甲。”应沉临冷静说着，断开了与渊的共感连接，将机甲变更成自动续航模式，切掉了部分能源仓的供应，渊机甲上特属于维修用的某条管道打开了。

    渊是应沉临的机甲，目前还是半改装，内部预埋的改装通道没有完全撤掉。

    这条改装通道可以接通驾驶舱后方的维修口，能确保应沉临在不暴露在外部环境的情况下抵达后方通道口，得亏是渊是半改装机甲，要是完全改装，这条预埋通道早就被应沉临撤走那就真没办法接通机甲维修管道。

    确实没办法从外部撬开驾驶舱进入，也不能在这个时候撬开驾驶舱，没有特殊保障。

    那如果从机甲特殊供应管道进入，进入驾驶舱正后方呢，那个位置有着对接驾驶舱程序的接口。

    “能给我一个平稳的环境吗我只需要15分钟。”应沉临道“我需要这台机甲的密钥。”

    冰窟地底的情况传到e后勤处的时候，所有人正在查看枪炮机甲的耗损信息，后勤能监控到己方机甲的受损的状况，更是这样往下看，他们越觉得自家机甲师所处困境。在那样的险恶环境下，能源耗尽意味着机甲的暂停运行，没有恒温的支撑以及氧气供应，枪炮机甲师在地底能活的可能性很低。

    “完全断掉能源的情况，他还能活多久”e主教练脸色冷得可怕，“能坚持到回地面吗”

    “坚持不了，完全断掉能源，机甲内部就会进入持续掉温的状况。”e维修部负责人说道“在那样的情况下，不到10分钟的时间整个机体的平衡系统就会消失，驾驶舱的温度就会掉到零下，只剩下机甲的基础防御，正常环境没问题，可在那种环境下，他无法坚持到我们救援的抵达。”

    “怎么会这样在他正常机甲耗损80的情况，也能撑个一天时间的。”其他人说道“怎么能源会突然消耗到这个程度，这样的消耗根本难以支撑。”

    “刚刚曙光那边询问了90默认程序的事，可知道默认程序也没办法解决这个问题。”

    e维修师大概知道曙光维修师询问这个问题的目的，80耗损度进入自我保护程序是联盟赛时的规定，也是为了有足够的耗损保护，20的能源跟耗损度能让机甲在受损的情况撑更久。

    90那是淘汰还没改制前前赛制的规则，如果预留了旧赛制程序，那么机甲在进入80自主保护后其实还能通过程序密钥去启动旧程序，恢复机甲一定的手动操控权。只要启动了手动控制权，就能暂时恢复机甲一定的使用功能，从而能进行从外部干涉机甲充能等操作。

    可修改程序复杂，没有维修经验的机甲师没办法进行修改，只能维修师进行。

    维修师也得进入驾驶舱才能进行维修，没办法进入驾驶舱，就没办法进行这个操作。

    “充能跟修复对于维修师来说都是相对简单的操作。
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