资1亿美元成立这家太空探索技术公司，也就是sabsx，出任首席执行官兼首席技术官，开始研究如何降低火箭发射成本，并计划在未来实现火星移民，打造人类真正的太空文明。

    而让马斯克更加出名的，就是他在2004年担任了特斯拉公司的董事长，全力研发电动汽车。

    后来特斯拉汽车的销量也是节节攀升，成为了高端电动汽车的代表。

    2005年，34岁的马斯克身价超过了3亿美元，而且在他不满40岁时，互联网、清洁能源和太空这三个理想就已经实现，此时他在世界范围内的名气也是非常大的了。

    可以这么说，马斯克旗下公司的人来跟约克城来谈合作，麦克吉尔还是有点受宠若惊的。

    他们一支英乙球队，何德何能啊

    当然了，如果来谈合作的是特斯拉公司的代表，贾森麦克吉尔还算可以理解。

    虽然说以特斯拉公司的咖位，怎么也得赞助一支英超球队吧，但毕竟汽车广告出现在足球队的球衣或是什么地方，倒也不违和。

    贾森麦克吉尔实在想不通的是，这么一家搞太空探索，跟nasa紧密相连的公司，为什么会想着去赞助一支足球俱乐部

    总不能是打广告给火星人，在宇宙范围内普及足球运动吧这马斯克的格局也忒大了点。

    当然了，这个贾森麦克吉尔就不管了。

    对方主动送上门来，有便宜不占，禽兽不如啊

    而且自己现在有潘毅这么好的老板，能多赚点钱是一点，帮老板省点钱也是好的啊。

    只是，在送走了sacex公司的代表后，贾森麦克吉尔还是坐下来好好查了一下这家公司的资方背景，然后细细想了想。

    “原来有阿联酋方面的注资啊就是曼城老板的那一家”

    “那这么看的话，难道这笔赞助跟我们老板有点关系曼城一直想让潘毅去他们队执教的，这谁都清楚。”

    “也对，虽然老板不希望把他收购约克城的消息透露出去，但总会有点蛛丝马迹被查到的。别的不说，瓦伦蒂娜和斯卡洛尼都在这里工作呢”

    “如果这么分析的话，sacex公司来赞助我们俱乐部的动机就说得通了。这是来打关系的啊想让老板对曼城有好感呢。”

    贾森麦克吉尔越想越觉得对。

    “嗯，还是跟老板汇报一下吧。”

    正常情况下，像这样的赞助业务，潘毅是不会过问的，全权由主席处理。

    好吧，其实大部分业务潘毅都不会管，他只是会对球队的教练、球员这些与比赛紧密相关的东西做出自己的判断和指示。

    但既然这笔赞助可能跟曼城有关，那麦克吉尔觉得还是要跟潘毅报备一下。

    本章完

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