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第一百四十四回 中苏友好条约的签订(第3/4页)

    。导致我国一直用着安-2也就是运-五这样的只能载重1.5吨飞800公里的运输机。这也为我国之后在大飞机研制上的不顺利埋下了伏笔。

    里-2还有个好处,耐操!极为耐操!撞过山,撞过机!断过翼!超载三倍!可是丫的一次次都挺过来了,每次都化险为夷,安全起飞,安全飞行,安全降落。里-2是后三点式起落架,标准的为战地而设计,即使是草地和土路都能安全的300米轻载起飞和着陆。这对我国1950年代极为不发达的基础建设来说,非常贴心。将来战争中完全可以马上适应匆匆修整完成的前线机场,对前线实施空投补给。

    我国历史上没有抓住时间窗引进里-2,之后导致国产运输机在中远程运输上出现空白的短板,要么是用1.5吨的运-五飞800公里,要么是用八吨的运-7飞1200公里,要么是用20吨的运-八飞5000多公里,中间完全没有载重十吨飞两千多公里的国产机型。直到最近才用新舟60的运输型号ma60补上这个缺口。

    小强不是不想从2011采购运输机,可是一问,运八生产线目前是全力开动着,目前光是国内部队供应都供不上来,出口更是挤牙膏一般的出货慢,好不容易挤出二十几架卖给友好国家。新舟60问题是太较贵,完全不适合1950,而且2011方面也是绝不会出售一种刚刚研发出来的飞机的生产线的。

    再说了,没有基础,引进运八也将面临消化不了,维修不能。还是老老实实从里-2上把基础打牢再说吧。

    苏联若是没有生产过4863架里-2,绝不会有之后的各种运输机的应运而生。新中国也是一样,需要这个必要的积淀。

    小强拿着文件看完后,等着主席的指示。

    主席微微一笑,喝了口茶之后道:“从今天起,我们就站好队喽,谁是敌人谁是朋友,这已经是板上钉钉的事了,美国损失了中美通商条约的种种巨大特权和利益,绝对不会放过我们。今后啊,我们睡觉都要睁一只眼喽。”

    小强笑道:“这个条约一公布,必将震动世界,中苏七万万人结成的同盟,美国人就是想动,也要先掂量掂量,先试探试探。”

    主席说:“所以朝鲜问题是无法回避的了,我们要好好的准备,把工作想透了,做细致了。同时我们一定不能放松国内建设,要打好从农业国到工业国的这一仗,这一仗比什么都关键,打好了,就是翻身仗,早打完早翻身。”

    小强说:“我们还要更加的把宣传工作做扎实,用丰富的文化生活帮助人民提高觉悟,彻底把封建残余思想扫除。这在我们从农业国到工业国的转变中,有很重要的意义,做好了能加快速度,做不好会拖后腿。”

    “还有,文化输出对于改善我们的国际形象有着重要意义,能够让不了解我们的国家知道,社会主义国家不是帝国住义宣传的洪水猛兽,而是热爱和平、守护和平的善良国家。文化输出对于提高我们的国际地位有着非常重要的意义。”

    主席点点头说:“我看啊,文化的宣扬最实际的意义是能够帮助那些海外的华人,改善他们的处境。就在上个月,李部长还痛心疾首的向我报告了泰国华人的处境,上千名华人被以拥护新中国,呼吁泰国承认新中国而被泰警逮捕,大量侨胞被虐待和杀害。”主席说到这里,突然沉默了。

    静静的过了一会,主席继续
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