合御敌。

    “我们刚刚将一部分业务出售给南非公司，部分技术人员被南非公司高薪挖走，现在现金流倒是挺充足的——”李砾面对的困难更大一些，不过优势还是有，在越野汽车和皮卡这方面，尼亚萨兰重工积累了足够多的经验，手中也有足够多的专利，每年专利授权费用都能收入数百万。

    别小看专利，南部非洲对于知识产权非常重视，如果发生侵权行为，情节如果比较严重，足以导致一家相当规模的企业破产。

    即便是尼亚萨兰汽车和尼亚萨兰重工这种关系，尼亚萨兰汽车如果要使用尼亚萨兰重工的专利，也需要支付高昂专利费用获得专利授权。

    正是因为尼亚萨兰对专利的重视，才有了这些年来的技术井喷。

    在尼亚萨兰大学，和尼亚萨兰科研机构，凭借某项专利一夜暴富司空见惯，很多大学教授或者科研人员，凭借一项专利就能一辈子衣食无忧，这也是越来越多科研人才移民南部非洲的重要原因之一。

    “我警告你，别想挖我们集团的科研人员——”格林·艾尔西充满警惕，尼亚萨兰汽车和尼亚萨兰重工之间的人员流动本来就很频繁。

    李砾笑笑不说话，法无禁止即可行，人员流动很正常，只要不泄露原单位机密就可以。

    这方面尼亚萨兰企业早就已经达成共识，一个随便泄露原单位机密的科研人员，会被所有科研机构集体排斥。

    想想就可以理解，如果一个尼亚萨兰汽车的科研人员跳槽到尼亚萨兰重工，结果把尼亚萨兰汽车某些尚未公开的技术泄露给尼亚萨兰重工，那么这名员工如果改变被福特挖走，那么也会把尼亚萨兰重工的技术泄露给福特。

    更何况很多技术就算获得了也没用，要应用该支付的专利授权费用还是得支付，不想支付的话要小心了，南部非洲税务部门和布拉德办公室不是吃闲饭的。

    “不会的——”李砾胸有成竹，尼亚萨兰重工起步较晚，技术上的积累不够，所以和尼亚萨兰大学有着更深入更紧密的合作。

    有尼亚萨兰大学的上万师生，尼亚萨兰重工根本不需要去尼亚萨兰汽车挖人。

    ps：关于南部非洲的人口，前面已经铺垫了很多了，世界大战后，大量欧洲移民来到南部非洲，所以南部非洲的人口上涨速度很快——再说人口比例，华裔比例不可能超过百分之八十五的，书中华裔的比例，大概就是百分之六十左右。