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第二百五十八章 试车(第2/3页)

    眼看见了停在总装车间的六辆汽车。

    这六辆车,都属于自己三款车内的一个低端车型,不过这个低端车型有两种外形,分别是两厢车与三厢车,两厢车基本与大众高尔夫差不多体积,而三厢车,则与雪弗兰科鲁兹的体积相似,不过这两种车型的外观却非常之漂亮,即便是定位于万左右的低端车,但单从外型上看,无论是整体车型、流线形设计,还是轮毂、尾喉、车灯等细节,都体现了非常超凡的设计理念,许多元素,在目前的车型上,还是很难看到的。

    这两款车,单从外形上来看,就已经胜出了!

    当然,没有人会知道,这其中一款是大众在十几年之后才推出的高尔夫车型,也是史上最畅销、最受欢迎、好评如潮的一款高尔夫;至于另一款,则借用了十几年后的福特蒙迪欧,只不过整体比例稍稍压缩了一些。

    工人们还在忙着卸货、拆箱,并且推入推车准备吊装,而张文浩则拉开车门,准备坐进去感受一下车内的空间与舒适度。

    这两款车,虽然都是微型车,但车内空间的设计非常合理,从开门的那一刻,人们就会感觉到这车门的拉手、车门的开合阻尼力度非常合适,不轻也不重,手感非常的好,而车内的座椅,也是选用的真皮座椅,当然,这是在高配车型内才会有的配置。

    方向盘的大小适中,不过由于没有动力系统的缘故,暂时还无法得知转向的力度感,而中控台也非常简洁、经典,高配版有液晶导航,这些电子设备,都是直接从供应商那里采购的,张文浩没有专门开发,不过将来如果做豪华车与性能车,行车电脑与行车智能系统,就必须自己来开发了,类似于宝马的……工人们开始将两辆不同的车牵引到升降台上,两辆车分别被固定好了之后,升降台上升了约莫一米七的高度,方便工人人员在底部进行安装调试,而车前盖已经被上方的工人拆掉,引擎就吊装在车体上方,随时准备安装。

    张文浩从车里下来,走到升降台旁边观摩,从沃而沃接手的工人都是老员工了,技术非常娴熟,再加上心情亢奋而又激动,干起活来极为卖力而且兴致极高,最先被装载进去的,是发动机,发动机被装载进车里之后,立刻进行固定安装,链接各种管道与线路。

    六档双离合的自动变速箱很快也安装到位,随即,升降台放下,有工人拖着油枪过来给两辆车加油,在进行了启动测试之后,两辆车都被成功发动起来。

    总装工厂一直有几名专业的试车手,每一辆车刚下线,就交由他们试用,并且进行各种揉虐,借以了解汽车的动力、转弯、刹车以及悬挂软硬度等各种性能进行测试、寻找各种并不恰当的小问题,然后技师会根据试车手的综合评价,对汽车进行新一轮的调教。

    这一次,四名试车手已经开始摩拳擦掌,来体验一把这台传说中的小怪兽发动机,由于两辆车都是微型车,重量小,而且发动机比一般的汽车发动机又轻了约莫四十公斤,180马力在这种车上,可以说是超高配置了,轻轻松松便让这款车变成了性能车。

    调试工程师的计划是,将四名试车手分成两个组,每一辆车上,有一组试车手,一个正驾驶,测试驾驶性能,一个副驾驶,测试乘坐舒适度,以及客观体验汽车性能,两人交叉测试,待两人都测试过之后,
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