要比我们的战机高出很多，虽然我们的战机有无与伦比的先进性，但是，并不是每一个国家都能够承受动辄过亿美元单价的战斗机，而之前中国战机的出口，多半都是受到了发动机的困扰，一旦东辰帮助中国解决了发动机的问题，并且让发动机的性能远超世界其他战机，那么中国战斗机在发展中国家与第三世界国家将拥有绝对的市场占有率，那样对我们来说会是好事吗？看一看究竟是劳斯莱斯汽车赚的钱更多，还是丰田赚的钱更多，你也许就明白了。”

    国会议员却七嘴八舌的说道：“我们也清楚的知道东辰如果研发军用发动机，会对国际形势带来的影响，但是，你们又如何能够保证普惠与通用在拿到国会通过的资金后，能够顺利研发出与东辰比肩的发动机？”

    一个对工业颇有了解的议员开口道：“从你们刚才所说的情况来看，你们需要做的远远不止是研发设计一款新发动机，而是要在设计研发的同时，攻克材料与制造工艺的问题，贫铀装甲当初耗费了多少时间与资金你们应该也非常清楚，好在当初我们是有一定的理论技术作为支撑，但是现在呢？你们有任何关于新材料与新制造工艺的突破点吗？如果没有，那么，我想几十亿美元也只是一个启动费用，随着研发的不断深入、研发项目的不断扩展，你们需要的资金只会越来越多，到时候，你们就会因为已经投入了巨额资金、不可半途而废，继而不断的要挟国会批准更多的研发资金，再然后呢？三年、五年甚至十年之后，你们或许已经烧掉了数以百亿的美元，但是，要么最终一无所获，要么是收效甚微，依旧无法与东辰比肩。”

    并不是每一个国会议员都是军事领域的专家，他们更在意的是几十亿美金的支出，美国政府今年的军费已经分配的差不多了，而几十亿美金，即便对美国政府来说，也并不是小数目，国会如果认为一件事情并不重要或者意义并不重大的时候，让他们出钱，简直难如登天。

    普惠与通用的代表早已经预料到国会一定会用这种高度怀疑的态度来对军方的需求进行反驳，而他们也早已经留下后手，普惠与通用心中也知晓，无论军用民用，技术大多是共同的，大力研发，如果有了突破，那就是全线授意，而他们在私下里也早已经达成了一致，所以，普惠的负责人开口道：“普惠愿意和通用进行合作研发，我们两家共同来进行新发动机以及相关一系列制造工艺、材料问题的研发，并且，我们愿意承担整个研发过程50的费用，另外50由国会拨款，研发出的所有技术成果，军方不需要向我们支付额外的技术费用。”

    说着，普惠的负责人继续游说道：“诸位现在看着东辰的发动机在用一种史上从未有过的方式进行环球之旅，这一次环球旅行，将是东辰航工称霸民用航空发动机的最后一战，而且我相信，这一次的试飞必然会取得非常圆满的成功，而如您诸位所知，现在普惠与通用的民用发动机生产线全部都卖给了东辰并且已经在东辰的手中形成了生产力，这些生产线，在很短的时间内就能够通过改造，继而生产涡轮喷气发动机，以东辰目前的生产力，很短的时间内就可以为全中国空军的战斗机更换新引擎，甚至是可以在很短的时间内，帮助中国战斗机打开外销市场，枭龙、j-10，这些都是中国较
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